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《国企》杂志融媒浙江讯（党建好故事 江 风）奋战二季度，拼抢上半场。截至5月底，宁波舟山港今年累计完成LNG加注量达10.6万立方米，年加注量首次突破“10万方”大关，标志着其在船舶燃料供应绿色转型领域再上新台阶。
伴随全球航运业“脱碳”进程加速及国际海事组织（IMO）碳减排法规持续升级，宁波舟山港直面国际航运低碳化变革挑战，持续做大做优“海港燃供”品牌。自2023年6月在梅山港区完成浙江省首单LNG加注业务以来，宁波舟山港在地方政府、口岸管理部门的大力支持和指导下，高效拓展LNG加注服务，先后将业务延伸至穿山、大榭两大核心港区，并成功取得舟山锚地加注资质，逐步构建起覆盖核心作业区的常态化加注网络。在此基础上，宁波舟山港于今年3月实现LNG加注艘次、加注量两项核心数据超去年全年总量的亮眼成绩。
数据跃升背后，是多方协力与港口“内强管理、外拓合作”的“绿色密码”。依托全球第一大港的资源优势和日益成熟的服务体系，宁波舟山港成功与地中海航运、达飞轮船、赫伯罗特、美森轮船等国际航运巨头建立合作关系。今年5月，在浙江省海港集团、宁波舟山港集团与太平船务签署合作备忘录后，宁波舟山港仅用3天便为其高效完成首单加注作业，实现“签约即落地”的港口效率，彰显了“港口+能源+航运”跨行业协同的强大效能。 此外，宁波舟山港深化“海事、海关、边检、海港”联动协作机制，在各方支持下，进一步联动码头、拖轮、引航等关键资源，打造“引航优先调度、拖轮实时响应、加注精准对接”的顺畅流程，进一步提升客户满意度与品牌国际影响力。
值得关注的是，宁波舟山港在持续巩固LNG加注业务基础上，正积极布局生物燃料、绿色甲醇等多种新型船舶替代能源加注业务。目前，宁波舟山港已成功完成全国首单集装箱船生物燃料海上加注，并在穿山、梅山两大“千万箱级”集装箱码头实现了高硫生物燃料油加注业务全覆盖。同时，宁波舟山港还率先完成全国港口企业首单欧盟碳配额交易，正逐步构建起“多能互补”的未来船舶绿色燃料供应体系。 【关注分享】《国企》杂志（上下半月刊征订电话0571—86915636）并国企网及客户端、微信公众号等新媒体矩阵，是《国企》杂志融媒浙江红色引领，绿色发展的大平台。《国企》杂志创办于2006年，是全国党建研究会国有企业党建研究专业委员会唯一指定刊物，也是中国企业改革与发展研究会会刊，由国务院国资委批准并支持创办，要求杂志订阅到各个党支部。一直以来重点文章均被新华网、人民网、搜狐、新浪等大型门户网站转载。作为《国企》杂志融媒浙江大平台，正聚焦由中共中央总书记习近平在浙江工作时亲自谋划的”八八战略““千万工程”、国务院总理李强在答中外记者问时倡导的”四千精神“。以启动“共建融媒浙江党建圆桌会“这一融媒体平台，为推进共建联建、整合优势资源，拟优选若干家共建单位，并以“共建联建，赋能服务”形式，确认“圆桌会会长、轮值会长、会员与团体会员单位”资格，推进双方分享“增值套餐合作共赢”赋能模式文本签订落地。让各级党委、政府以及社会各界共同分享“强党建，促发展一一推进’八八战略‘和‘四千精神’以及‘千万工程’在国资民资与国企民企等社会各界共同支持下，取得浙江高质量发展中如”中国党建画院党建好故事创作研究中心（北京、浙江两地驻点办公）与宁夏分中心、杭州萧山区瓜沥镇大梅林蓝城乐居创作采风基地“走深做实”丰硕成果。 （责任编辑：蒋鑫富） 国企网版权与免责声明： ① 凡本网注明“来源：国企网或《国企》杂志”的所有作品，版权均属于国企网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：国企网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |