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沪乍杭高铁及杭州北铁路联络线规划示意 制图 高薇 《国企》杂志融媒浙江讯 浙江省自然资源厅近日对沪乍杭高铁浙江段选址进行公示，可直接连通杭州与上海的第二条高铁再度引发关注。 在杭州城区北部规划铁路联络线 连起沪乍杭高铁和杭州东站 之前公开的各类信息中，已明确沪乍杭高铁在杭州境内的首末站是杭州西站，在临平区北部还会设一座临平北站。很多市民想知道：今后从杭州东站出发的高铁列车，是否也能驶入沪乍杭高铁，直达上海浦东机场呢？ 答案是肯定的。在最新公示的内容中，在杭州城区北部将建设杭州北铁路联络线，这条铁路联络线长约19.89公里，可将沪乍杭高铁与杭州市内现有的铁路网连接起来。这意味着，沪乍杭高铁上的高铁列车，可以通过这条联络线开往杭州东站，从杭州东站出发的高铁列车，也可以通过联络线驶入沪乍杭高铁，前往上海浦东机场了。 上海东站与浦东机场将组成东方枢纽 杭州坐高铁可直达浦东机场 沪乍杭高铁位于上海市南部和浙江省北部，经过上海市、嘉兴市、杭州市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。 在嘉兴市境内，沪乍杭高铁设有桐乡站、嘉兴南站和平湖南站。 桐乡站位于桐乡城区南部，已建成投用多年，建设中的杭州机场高铁以后也将接入这座车站。嘉兴南站也是现成的车站，位于嘉兴城区南部，建设中的通苏嘉甬高铁也会在这里设站，并规划与沪乍杭高铁可以互通运营，杭州、上海、苏州和宁波等地的铁路交通会更紧密。 平湖南站是平湖市境内的首座高铁站，建设中的沪平盐城际铁路也会经过平湖南站，可以在这一车站同站换乘。 沪乍杭高铁在上海市境内，设有上海金山站、奉贤站、四团站和上海东站。 上海金山站是一座新站，规划选址金山区北部，相比沪杭高铁上的金山北站，更靠近金山城区。奉贤站也是新站，位于奉贤区以南，四团站也在奉贤区内，两座车站的规模都不大。 沪乍杭高铁最终将利用沪苏通铁路接入上海东站，这座大型车站正在建设中，将与浦东机场共同组成东方枢纽，打造集航空、国铁、市域铁路、城市轨道交通等交通功能，以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽。建成后，杭州市民可以直接坐高铁到上海浦东机场坐飞机。 (原标题：今后杭州东站可高铁直达上海浦东机场) 【关注分享】《国企》杂志（上下半月刊征订电话0571—86915636）并国企网及客户端、微信公众号等新媒体矩阵，是《国企》杂志融媒浙江红色引领，绿色发展的大平台。《国企》杂志创办于2006年，是全国党建研究会国有企业党建研究专业委员会唯一指定刊物，也是中国企业改革与发展研究会会刊，由国务院国资委批准并支持创办，要求杂志订阅到各个党支部。一直以来重点文章均被新华网、人民网、搜狐、新浪等网站转载。作为《国企》杂志融媒浙江大平台，正聚焦由习近平总书记在浙江工作时亲自谋划的”八八战略““千万工程”、 李强总理在答中外记者问时倡导的”四千精神“。以启动“共建融媒浙江党建圆桌会“这一融媒体平台，为推进共建联建、整合优势资源，拟优选若干家共建单位，并以“共建联建，赋能服务”形式，确认“圆桌会会长、轮值会长、会员与团体会员单位”资格，推进双方分享“增值套餐合作共赢”赋能模式文本签订落地。让各级党委、政府以及社会各界共同分享“强党建，促发展一一推进’八八战略‘和‘四千精神’以及‘千万工程’在国资民资与国企民企等社会各界共同支持下，取得浙江高质量发展中如”中国党建画院党建好故事创作研究中心（北京、浙江两地驻点办公）与宁夏分中心、杭州萧山区瓜沥镇大梅林蓝城乐居创作采风基地“走深做实”丰硕成果。 （责任编辑：蒋鑫富） 国企网版权与免责声明： ① 凡本网注明“来源：国企网或《国企》杂志”的所有作品，版权均属于国企网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：国企网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |