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《国企》杂志融媒浙江讯 3月26日，在浙江交通集团申苏浙皖改扩建项目沪向路基交验现场，验收小组正在对路基宽度、纵断高程、弯沉值等指标进行详细检测，确认各项关键数据全部满足验收标准后，该路段顺利完成验收。截至日前，项目沪向路基基本移交完成，一季度累计完成投资2.18亿元，超额1800万元完成投资任务，申苏浙皖改扩建项目全力迎来一季度“开门红”。
图源：浙江省交通集团 “路基的移交，为2025年沪向路面施工打好了基础。今年，项目计划完成投资8亿元，10月底前完成沪向剩余路段四车道罩面。”浙江交通集团申苏浙皖改扩建项目相关负责人表示。 作为服务长三角一体化建设的改扩建项目，申苏浙皖改扩建项目是G50沪渝高速的重要路段，起于G50沪渝高速公路长兴西互通，终于G50沪渝高速公路浙江、安徽两省管养及收费里程分界处。项目路线全长28.87公里，按双向八车道扩建，设计速度120公里/时。项目概算43.94亿元，工期36个月。 为了打造平安百年品质工程，申苏浙皖改扩建项目创新引入新型公路聚氨酯标线产品，应用标线和路面施工中。相较于传统双组分标线，以聚氨酯树脂作为胶黏材料形成的聚氨酯双组分标线，有长寿耐磨、高亮耐污、抗滑排水、环保低碳、高效安全、可定制六大优势，有效解决传统道路交通反光标线耐久性差和使用寿命短的核心技术瓶颈，在延长高速公路交安标线寿命和提高抗滑、反光度等方面优势明显。添加聚氨酯树脂的改性沥青则具备高温性能、抗疲劳性能和抗老化性能好的优势，且制备工艺简便，储存稳定性好，生产成本可控，有助于打造优质耐久的高速路面。 项目建成后，将进一步完善省内、省际高速公路路网布局，有效缓解浙皖省际交通压力，通畅沪、苏、浙、皖运输大通道，为浙江省共同富裕示范区建设、交通强省建设和长三角一体化建设提供交通助力。 【关注分享】《国企》杂志（上下半月刊征订电话0571—86915636）并国企网及客户端、微信公众号等新媒体矩阵，是《国企》杂志融媒浙江红色引领，绿色发展的大平台。《国企》杂志创办于2006年，是全国党建研究会国有企业党建研究专业委员会唯一指定刊物，也是中国企业改革与发展研究会会刊，由国务院国资委批准并支持创办，要求杂志订阅到各个党支部。一直以来重点文章均被新华网、人民网、搜狐、新浪等网站转载。作为《国企》杂志融媒浙江大平台，正聚焦由习近平总书记在浙江工作时亲自谋划的”八八战略““千万工程”、 李强总理在答中外记者问时倡导的”四千精神“。以启动“共建融媒浙江党建圆桌会“这一融媒体平台，为推进共建联建、整合优势资源，拟优选若干家共建单位，并以“共建联建，赋能服务”形式，确认“圆桌会会长、轮值会长、会员与团体会员单位”资格，推进双方分享“增值套餐合作共赢”赋能模式文本签订落地。让各级党委、政府以及社会各界共同分享“强党建，促发展一一推进’八八战略‘和‘四千精神’以及‘千万工程’在国资民资与国企民企等社会各界共同支持下，取得浙江高质量发展中如”中国党建画院党建好故事创作研究中心（北京、浙江两地驻点办公）与宁夏分中心、杭州萧山区瓜沥镇大梅林蓝城乐居创作采风基地“走深做实”丰硕成果。 （责任编辑：蒋鑫富） 国企网版权与免责声明： ① 凡本网注明“来源：国企网或《国企》杂志”的所有作品，版权均属于国企网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：国企网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |