【先锋】全力以“复”抓进度抓质量 ——温州重大交通工程新春建设忙

《国企》杂志融媒浙江讯（党建好故事   江 风）“目前项目23个控制性工程已全部复工。”在苍泰高速4标段现场，施工作业声音此起彼伏。2月7日，记者从温州市交发集团了解到，该市苍泰高速、青文高速、甬台温改扩建项目工程北白象至南白象段等多个交通工程已正式复工。

苍泰高速是全省综合交通运输发展“十四五”规划重点建设项目，项目主线长度约99.124公里，采用双向四车道全封闭高速公路标准，设计速度100公里/小时。在桥墩枢纽、高云岭隧道等多个控制性工程施工点位，记者看到大型机械设备有序运转、隧道掘进稳步推进、桩基施工有条不紊，工人们头戴安全帽，穿梭于各个作业区域，现场热火朝天。“2月5日复工首日，407名项目管理人员到岗就位，其他协作单位人员全部到位，产业工人到位800余人。4标桩基当天正式开工，下午2座隧道顺利完成爆破。2月7日，项目23个控制性工程全部复工，为今年的工程建设开了一个好头。”苍泰高速项目负责人告诉记者，今年该项目预计完成形象进度46%。

甬台温改扩建工程北白象至南白象段项目TJ01标

温州大桥复工现场。

在甬台温改扩建工程北白象至南白象段项目TJ01标温州大桥施工现场，125名工人正有序推进复工复产，钢筋绑扎精细入微，钢筋笼下放井然有序。该项目目前正进行北航道桥主墩超深超大钻孔桩施工，北航道桥承台钢吊箱施工，两岸陆域下部结构也已开始施工。

青田至文成高速公路（文成段）项目日前也正式吹响了新春开工建设的集结号。目前全线100余名主要管理人员和210余名施工人员已陆续到位。施工现场，路基、桥梁、隧道等工点机器轰鸣声不绝于耳，尤其是石柱坪隧道、玉泉溪大桥等重要工点正加紧施工，掀起复工复产的热潮。

为安全高效做好复工复产工作，我市多个交通建设项目做到早谋划早布置，第一时间对复工复产机械、人员、资金等进行部署安排。“苍泰高速项目建设高峰期时工点可达180-200个，涉及人员8000余人，安全是我们的第一要义。”市交发集团相关负责人表示，各交通项目复工时要做好设备检测、应急保障、安全隐患排查、安全教育等，确保生产环境安全可靠，市交发集团也将进一步协同各方落实资金保障，切实做到收假即复工、开年即冲刺。

连日来，春节的喜庆氛围尚未完全消散，青文高速（文成段）施工现场已逐步恢复往日的繁忙。在施工单位创新工作方法的推动下，该工程正提高复工复产效率，加快项目建设进度，向着开门红目标全力冲刺。

青文高速是省“千项万亿”工程，起点位于丽水市青田县，终点位于文成县，按双向四车道高速公路标准设计，其中文成段路线总长20.41千米，建成通车后将使两地行车时间将从1.5小时缩短至35分钟。项目总投资约53.73亿元，计划工期48个月，其中文成段已于去年3月开工。

在该工程一标段石柱坪隧道内，可以看到节后返岗的施工人员头戴安全帽、身着反光背心，正有序开展各种作业。该标段项目经理贾文欢介绍，作为节后率先复工的施工点，石柱坪隧道将瞄准今年中期这一时间节点，致力成为青文高速（文成段）首个实现贯通的隧道。届时，整个工程的桥梁、钢构桥等控制性工程也将同步实现全幅贯通。

能让工人快速投入建设，离不开施工单位在节前就做好了相关准备工作，为节后迅速复工奠定基础。贾文欢举例，假期前施工单位已安排人手对陆续停工的机械设备进行全面维护保养，这样节后返岗的工人只用简单调试设备就能马上投入使用，从而比常规的先维养再运行方式节省了一两天时间。施工单位还改变常规整体复工模式，采用“检查一个施工点，复工一个施工点”的思路，这也有助于提升复工效率。此外，将多媒体互动、实操演练等新手段，运用于返岗工人、新进场工人的安全教育培训和交底中，致力增强培训效果、提升培训效率。

在这些举措的助力下，该标段项目管理人员和施工作业人员已累计返岗210余人，路基、桥梁、隧道及拌合站、钢筋厂等施工点已实现全面复工，“预计在正月十五前，将全线实现全面复工复产。”贾文欢说。

（责任编辑：蒋鑫富）

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