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《国企》杂志融媒浙江讯（党建好故事 江 风）今年以来，浙江省国资委深入贯彻落实省委、省政府重大战略部署，细化责任分工，高效协同系统推进省属企业“千项万亿”工程投资工作。截至目前，省属企业“千项万亿”工程49个项目完成投资超479亿元，涉及交通基础设施、能源保供、科技创新等领域。近期，省属企业一批“千项万亿”工程迎来新进展。 浙江省飞机复合材料技术创新中心  近日，省机电集团浙江省飞机复合材料技术创新中心的检测实验室和研制厂房正式投入试运行，为未来中心全面运行和技术突破奠定基础。 浙江省飞机复合材料技术创新中心以建设成为国内领先、国际一流的高性能飞机复合材料技术创新中心为目标，为宽体客机中机身研发提供技术支撑。建成后，将助力我国大飞机制造，推动航空航天产业技术升级。 浙江省智能船舶创新中心  近日，省二轻集团浙江省智能船舶创新中心项目开工建设。 浙江省智能船舶创新中心项目是省二轻集团大力发展新质生产力、聚焦主责主业开辟新赛道的重要举措。建成后，将创新实施“研究院＋基金＋园区”运营模式，围绕智能船舶产业链上下游细分领域招大引强、培新育优，助力我省“415X”先进制造业集群培育和海洋强省建设。 庆元抽水蓄能电站  近日，杭钢集团庆元抽水蓄能电站项目先后完成环库路6号隧道、右支沟排水洞、交通支洞的贯通。 庆元抽水蓄能电站项目依托天然优势开发建设，枢纽工程主要由上水库、输水系统、地下厂房系统、下水库及地面开关站等组成。首台机组预计2029年投产，全部机组完工投产后年发电量可达14.49亿千瓦时，可连续满发9小时，是目前全省少有的具备周调节性能的抽水蓄能项目，将在保障电网平稳运行、大力发展绿色能源产业、助力山区县高质量发展等方面发挥重要作用。 青田抽水蓄能电站  近日，杭钢集团青田抽水蓄能电站项目2号隧道完成首爆。目前，青田抽水蓄能电站项目通风兼安全洞进度已达18.9%。建成后，将承担当地电力系统调峰、填谷、调频等任务，对促进当地经济发展、推动可再生能源发展等具有重要意义。 浙能舟山六横液化天然气（LNG）接收站  近日，省能源集团浙能舟山六横液化天然气（LNG）接收站项目2、3号储罐外罐主体结构基本完成，进入拱顶浇筑和罐内安装阶段。 浙能舟山六横LNG接收站项目计划建设4座22万方储罐及相关配套设施，建成后将新增天然气保供能力84亿立方米/年，对保障浙江省及周边区域天然气安全稳定供应、助力构建新型能源体系具有重要意义。 浙能镇电燃机搬迁改造  近日，省能源集团浙能镇电燃机搬迁改造项目3号机组顺利通过168小时满负荷试运行，正式移交生产。 浙能镇电燃机搬迁改造项目建设规模为2套430MW级燃气－蒸汽联合循环发电机组，同时具备一定供热能力，建成后可发挥对电网的支撑与调峰作用，对于优化地区电源结构、提高电网安全稳定水平和供电可靠性，以及确保宁波石化经济技术开发区热网稳定运行具有重大意义。 杭州萧山国际机场西区交通提升工程  近日，省机场集团杭州机场三期飞行区工程民航专业工程初步设计正式获民航华东管理局审查通过，同意该工程初步设计，标志着项目设计取得阶段性成果。 杭州萧山国际机场西区交通提升工程主要包括空港大道下穿隧道及其配套工程、西垂滑、西北空侧隧道等。其中，西垂滑包括2条长1100.5米、宽38米（含两侧道肩各7.5米）的E类联络滑行道，两条滑行道中心线间距 76米。西北空侧隧道及地面连接道752.2米，穿越联络滑行道，连接T4航站楼与西侧及北侧站坪远机位，计划今年年内开工。建成后，将有效满足杭州地区航空业务量增长的需求，提升杭州机场服务水平和安全保障能力，更好服务地方经济社会发展。 泰顺通用机场  近日，省机场集团泰顺通用机场项目场道及目视助航灯光一标段各参建单位已开展施工作业。 泰顺通用机场位于温州市泰顺县罗阳镇，为A1类等级通用机场。项目预计2026年底完工，2027年投用。机场占地面积约615亩，建设内容包括一条长1200米、宽30米的机场跑道，3.1万平方米的机坪，综合楼（含塔台），机库及附属用房等设施。建成后，可实现航空短途运输、农林作业、应急救援等功能。 嘉兴港独山港区B区25、26号多用途泊位工程
近日，省海港集团嘉兴港独山港区B区25、26号多用途泊位工程正在进行陆域堆场、办公楼施工和设备调试，计划10月开港投用。 嘉兴港独山港区B区25、26号多用途泊位工程项目新建1座5万吨级多用途码头，码头泊位总长度500米，可同时靠泊2艘3万吨级船舶，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级船舶。建成后，独山港区可满足多样化船舶装卸需求，实现水路运输的无缝对接，有效缓解集装箱码头能力紧张情况，进一步发挥嘉兴港海河联运优势，助推长三角海河联运枢纽港建设。 金甬铁路苏溪集装箱办理站
近日，省海港集团金甬铁路苏溪集装箱办理站项目装卸线T梁架设工程完工，交接场路基铺轨、重箱区铺面施工、远控自动化龙门吊组装等工作顺利推进。 金甬铁路苏溪集装箱办理站项目位于义乌市东北部，接轨甬金铁路苏溪站，占地约943亩，于2022年底开工建设，力争2024年底基本建成。项目以“海关监管码头”概念进行功能布局，通过铁路实现陆港与海港间的快速转运，推动全程运输服务（CCA）在内陆腹地延伸，实现“港务、关务、船务”功能前移。建成后，将成为宁波舟山港海铁联运向西辐射的桥头堡和中转集散枢纽，大幅提升内陆地区货物集疏能力和效率，降低物流成本，促进地区经济发展。 金建铁路
近日，省交通集团金建铁路项目第20座隧道——紫金湾隧道顺利贯通，为实现全线“隧通”奠定坚实基础。 金建铁路项目是“黄山至金华”铁路通道的组成部分，新建线路长64.5公里。建成后，将串联起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路，把长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系起来，对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角路网布局，带动多个经济圈旅游资源等联动发展具有重要意义。 衢丽铁路
近日，省交通集团衢丽铁路一期项目（松阳至丽水段）小安溪特大桥跨长深高速段连续梁顺利合龙。衢丽铁路一期项目（松阳至丽水段）于2022年6月全面开工，全长65.3公里，按照新建双线、客货共线、设计时速200公里标准建设，预计2026年建成通车。
近日，衢丽铁路二期项目（衢州至松阳段）重难点工程及控制性工程衢江特大桥施工钢栈桥顺利入江。衢丽铁路二期项目（衢州至松阳段）于今年2月全面开工，全长94.8公里，按照新建双线、设计时速200公里标准建设，预计2027年建成通车。 申苏浙皖高速公路改扩建
近日，省交通集团申苏浙皖改扩建项目首批5座跨线天桥梁板安装顺利完成，为项目9月底恢复上海方向路段通车夯实基础。 申苏浙皖改扩建项目起于长兴西互通，终于浙皖省界。项目全长28.87公里，按双向八车道扩建，设计时速120公里，预计2026年建成通车。建成后，将完善省内、省际高速公路路网布局，有效缓解浙皖省际交通压力，畅通沪、苏、浙、皖运输大通道，助力浙江省共同富裕示范区建设、交通强省建设和长三角一体化建设。 甬台温高速公路改扩建
近日，甬台温高速公路改扩建宁波南段项目东江右幅栈桥顺利贯通，打通东江南北两岸施工便道。甬台温高速公路改扩建宁波南段项目起于奉化区西坞街道，经过奉化区、宁海县，止于宁海县麻岙岭隧道甬台界，路线全长约69公里。建成后，将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，对提升道路交通保障能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。
近日，省交通集团甬台温高速公路改扩建台州北段项目全线首个水稳底基层试验段顺利铺筑完成。甬台温改扩建台州北段项目起于甬台温高速宁海与三门县交界处的麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.8公里，预计2026年底完工。建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，有效提升国家高速公路路网通行能力和服务水平。 【关注分享】《国企》杂志（上下半月刊征订电话0571—86915636）并国企网及客户端、微信公众号等新媒体矩阵，是《国企》杂志融媒浙江红色引领，绿色发展的大平台。《国企》杂志创办于2006年，是全国党建研究会国有企业党建研究专业委员会唯一指定刊物，也是中国企业改革与发展研究会会刊，由国务院国资委批准并支持创办，要求杂志订阅到各个党支部。一直以来重点文章均被新华网、人民网、搜狐、新浪等大型门户网站转载。作为《国企》杂志融媒浙江大平台，正聚焦由中共中央总书记习近平在浙江工作时亲自谋划的”八八战略““千万工程”、国务院总理李强在答中外记者问时倡导的”四千精神“。以启动“共建融媒浙江党建圆桌会“这一融媒体平台，为推进共建联建、整合优势资源，拟优选若干家共建单位，并以“共建联建，赋能服务”形式，确认“圆桌会会长、轮值会长、会员与团体会员单位”资格，推进双方分享“增值套餐合作共赢”赋能模式文本签订落地。让各级党委、政府以及社会各界共同分享“强党建，促发展一一推进’八八战略‘和‘四千精神’以及‘千万工程’在国资民资与国企民企等社会各界共同支持下，取得浙江高质量发展中如”中国党建画院党建好故事创作研究中心（北京、浙江两地驻点办公）与宁夏分中心、杭州萧山区瓜沥镇大梅林蓝城乐居创作采风基地“走深做实”丰硕成果。 （责任编辑：蒋鑫富） 国企网版权与免责声明： ① 凡本网注明“来源：国企网或《国企》杂志”的所有作品，版权均属于国企网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：国企网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |