【“蓝城乐居杯”@美丽城乡建设全国征文作品展之一零六】在玉环用船模留住大海的记忆

编者按 继主流党报党刊党台党网等连续报道2024年3月8日“共建融媒党建圆桌会——走进‘千万工程源起地’杭州市萧山区瓜沥镇大梅林共同富裕示范带”活动后，为回应有识之士和广大读者关切，经研究从今年“红五月至明年红五月”周年间，由中国党建画院党建好故事创作研究中心、《国企》杂志融媒浙江宁夏、台州市新时代红色好故事创作中心、蓝城乐居建设管理集团党委联合发起“蓝城乐居杯”@美丽城乡建设全国征文，征展作品围绕“红色引领、绿色发展”主题，从深化推进“八八战略”“千万工程”“四千精神”“驻村指导员制度”的不同角度，创作采写反映“新时代、新征程、新风貌”的特别是城乡建设中——代建代管代运营等题材的文化艺术与新闻及短视频作品，为提升新质生产力，赋能高质量发展添砖加瓦。所有征集作品将择优在省级以上媒介平台发布展出，年底由专家评委评出一二三等奖和优秀奖若干并举行作品座谈会，对获奖作者进行表彰，同时启动作为人民日报出版社《党建好故事》书系之一，对“蓝城乐居杯”@美丽城乡建设全国征文作品进行编辑入集作品。欢迎广大读者踊跃投稿（邮箱：354869461@qq.com联系电话：0571-86915636）。今天，推出由浙江省钱塘江文化研究会秘书长徐勤采写的消息《在玉环用船模留住大海的记忆》，供大家学习参考。

在玉环市城镇中心坎门有一沙滩公园，背山面海，沙滩平缓，沙质细腻，是当地人和游客夏季游泳、休闲的首选地。

公园一侧有个坎门船模博物馆，里面陈列了100多艘渔船模型，有清代小钓船和大钓船、钓业机帆船、灵江船、运输船、“绿眉毛”帆船等，船模旁立有牌识，上面标明船的名称、编号、来历、作业生产用途等。船模极富地域特色和年代感。船模按原型仿真比例缩小精制而成，模样跟真船相差无几，真船上的设施零件，船模上都有，做得非常逼真，舱板都可以打开，船上的小门也可以拉开，乌鸦旗（风向旗）会随时分辨风向。有些大船配备小舢板，上码头的时候大船靠不了，就把小舢板放下去，人再跳上去。为了真实还原，这个小舢板也做上了。看着这些船模，不禁让人感叹，如此精细和美妙。

木质风帆船、大钓船、灵江船是玉环渔港海洋文化的精髓，也是坎门作为浙江省重要渔业基地，在20世纪50年代初至70年代末海洋渔业生产捕捞工具的历史写照。如今，这些渔船的原型已基本看不见了，有幸的是，人们可以通过船模看到当年渔业作业船只的还原，感受先辈们当初海洋渔业生产的艰辛和智慧。朴素的船模博物馆不仅展示了不同历史时期造船技术的发展以及当地的生产生活情况，反映玉环特色海洋文化和渔村社会生活的变迁，更是人们了解浙东沿海船业发展以及玉环海洋渔业变迁的重要场所。看到这些船模，仿佛就回到了那个远去的时代。

船模是由玉环当地非遗传承人陈高海、陈金良、黄福兴等人制作提供的。玉环有这么一群手艺人，凭着自己的记忆和工匠精神，把对木船的留恋复刻进那一只只精巧别致的船模里。据介绍，非物质文化遗产船模代表性传承人陈高海16岁就进造船厂做工，随着海洋渔业资源的日渐衰竭，海洋捕捞业也开始走下坡路，与其配套的传统造船业受到重创，很多船舶修造作坊纷纷关门倒闭。眼看从事传统手工造船业的人越来越少，木质渔船也濒临淘汰，陈高海深感惋惜。于是，从2000年起，他在坚守造船厂开展船舶修造业务的同时，利用工余时间琢磨制作船模。陈高海与船打了一辈子的交道，由于本身就是老渔民，他对船有着别样的情怀。在20多年的制作船模过程中，他始终手工制作，潜心琢磨制作工艺，打造出一艘艘精品船模。截至目前，他共制作300多艘各类船模。如今，70有余的陈高海，依然坚持做船模，只为把木质渔船的历史和对它的一份深情再现、保留下去。

看着这些船模，我的眼前仿佛呈现出海边那一艘艘来来回回的木船，映衬着夕阳的余晖，好似弯弯的月亮在海面上漂荡。如今，随着时代的变迁，手工制造的木船已逐渐被现代化的机船所取代。然而，船模博物馆造就的非物质文化遗产随着这一艘艘船模驶入人们的脑海，我不由得对老渔民的智慧和情怀心生深深的敬意。

（责任编辑：蒋鑫富）

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