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近日，浙江省住房和城乡建设厅公布了2022年度浙江省建设工程钱江杯（优质工程）名单，省交通集团主导投资建设的G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程、G25富阳至G60诸暨高速联络线工程、长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段工程、浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路工程、龙丽温高速公路文成至瑞安段工程、钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目、镇海至安吉公路德清对河口至矮部里段工程PPP项目等7个项目被认定为2022年度浙江省建设工程钱江杯（优质工程）。 “钱江杯”（优质工程）奖是浙江省建设工程质量最高奖项，由省建设厅、省建筑业协会和省工程质量管理协会聘请有关专家组成评审委员会评审，获奖工程的质量达到省内先进水平并具有较好的经济效益和社会效益。 杭州绕城高速西复线杭绍段项目是第19届亚运会配套重点项目之一，该项目分为两段，G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程（下称：扩容段）为国高网段，G25富阳至G60诸暨高速联络线工程（下称：联络线段）为省高网段。扩容段起自湖州、杭州两市交界处的姜家山，经余杭区、临安区、富阳区，止于富阳区中埠，全长64.89公里，总投资165.11亿元，于2017年9月开工建设。联络线段起自中埠枢纽，经杭州富阳区、萧山区和绍兴诸暨市，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，全长33.33公里，总投资93.24亿元，于2017年7月开工建设。杭州绕城西复线杭绍段项目于2020年12月正式通车，作为杭州湾城际交通的重大龙头项目，该项目的建成通车，为杭州都市经济圈再增一条大通道，德清到富阳、萧山、诸暨、绍兴等市县（区）通行时间缩短至1小时，标志着杭州正式迈入“二绕时代”，有效缓解了杭州绕城高速公路西线拥堵现状。 长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段工程起于杭新景高速公路杨村桥，终于杭金衢高速公路，路线全长约58.09公里，项目共涉及四个区县（市）10个乡镇50个行政村，总投资93.8亿元，于2017年全面开始建设，2020年12月正式通车。项目的建成通车，为金义都市圈和杭州都市圈之间再添一条大通道，将建德到金华的车程缩短1小时左右，对加快构建全省“1小时交通圈”，实现省际高速公路布局的无缝衔接等具有重要意义。 浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路工程起于文成樟台，止于泰顺友谊桥，接福建福寿高速，全长55.96公里，总投资109.3亿元，于2018年1月正式开工，泰顺互通至福建交界的3.5公里先行段于2020年1月1日正式通车，率先打通浙闽省际断头路，项目全线于2020年12月正式通车。文泰高速是浙江省实现“十三五”规划陆域“县县通高速”的标志性工程，也是浙江省实施山海协作的重点工程。项目的建成通车，极大拉近了泰顺与温州的时空距离，将出行时间由原来的2个半小时缩短为1个半小时，对推动沿线地区社会经济发展，发挥文成、泰顺生态环境优势，带动沿线旅游业发展等具有重要意义。 龙丽温高速公路文成至瑞安段工程起于文成樟台，止于瑞安仙降街道，设置江溪枢纽与温州绕城高速公路西南线相接，全长40.3公里，总投资79.8亿元，采用双向四车道高速公路标准。该项目于2021年1月建成通车，结束了文成县不通高速的历史，将温州市区至文成县的车程缩短至1小时，是我省“大通道”重点推进项目。 钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目是嘉兴市首个采用PPP建管模式的高速公路建设项目，被列入嘉兴市“百年百项”重大项目。该项目起于桐乡市高桥镇，终点接钱江隧道（南接线），路线全长11.42公里，采用双向六车道高速公路标准建设，总投资21.18 亿元。项目于2018年6月11日开工，2021年7月1日正式通车。项目串起沪杭和杭浦两大高速、连接钱塘江过江隧道的“黄金通道”，将嘉兴至萧山机场通行时间缩短至45分钟，使杭州都市圈高速公路网络通行效率得到进一步提升。 镇海至安吉公路德清对河口至矮部里段工程PPP项目起于德清对河口与杭州绕城西复线莫干山互通相接，与镇海至安吉公路安吉段顺接。全长14.62公里，采用双向四车道一级公路标准建设，总投资14.4亿元。项目于2018年6月21日开工，2021年2月11日正式通车。项目的建成通车，对完善德清县西部山区交通路网，促进德清、安吉两地经济交流，推动区域旅游业发展等具有重要意义。 （责任编辑：顾庆良） 国企网版权与免责声明： ① 凡本网注明“来源：国企网或《国企》杂志”的所有作品，版权均属于国企网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：国企网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |