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专访浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏:在投身“两个先行”中勇 ...

|原发: 浙江在线

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      作为浙江省海洋港口开发建设的主抓手、主平台、主力军,浙江省海港集团、宁波舟山港集团如何贯彻落实浙江省第十五次党代会精神?近日,浙江省党代表、浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏在接受记者采访时表示,要坚决扛起“硬核”海港的政治担当和使命担当,在投身“两个先行”中勇挑重担,做到在世界一流强港建设和集团高质量发展、省内港口协调发展、港地共生共融发展方面先行示范。

      记者:学习此次党代会报告,您有怎样的体会和感受?

      毛剑宏:浙江省第十五次党代会是一次高举旗帜、感恩奋进的大会,是一次牢记嘱托、赓续血脉的大会,是一次登高望远、开创未来的大会。袁家军书记所作的报告主题突出、目标明确、内容丰富、谋划长远,深入学习报告,我有以下几个方面的体会。

      一是充分体现了浙江省委对贯彻落实中央指示精神的高度政治自觉。报告通篇贯穿习近平总书记重要讲话精神和对浙江重要指示精神,是坚决拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的政治报告,是对“总书记有号令、党中央有部署,浙江见行动”的生动诠释,体现了省委坚决执行中央要求、坚定推动浙江建设发展的坚强信心和决心。

      二是充分体现了浙江省委对特殊历史时期浙江发展大业的高度使命担当。报告始终强调新一届省委带领全省人民做“红色根脉”的坚定守护者、“八八战略”的忠实践行者、“重要窗口”的优秀建设者、共同富裕和现代化的先行探路者、干在实处走在前列勇立潮头的不懈奋斗者,以“没有走在前列也是一种风险”的意识,提出了“在高质量发展中实现中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行,到2035年基本实现共同富裕、基本实现高水平现代化”的宏伟蓝图,体现了省委情系浙江人民幸福生活和浙江发展美好未来的重大使命感。

      三是充分体现了浙江省委对治理浙江、发展浙江的高度路径自信和方略自信。这个“路径”,就是坚定不移沿着“八八战略”指引的路子走下去,这是被实践证明了的符合浙江的发展路径;这个“方略”,就是打造新时代党建高地和清廉建设高地、高质量发展高地、全过程人民民主实践高地、新时代文化高地、社会全面进步高地、省域生态文明高地、促进全体人民全面发展高地。报告是我们今后开展各项工作的动员令、集结号、导航仪、定盘秤,是指导和推动浙江未来发展的重大纲领性文件。

      记者:浙江省海港集团、宁波舟山港集团如何在投身“两个先行”中彰显海港担当?

      毛剑宏:集团上下把此次党代会精神同集团高质量发展紧密联系起来,在助推“两个先行”中扛起使命担当、发挥硬核作用,为“两个先行”打头阵、当先锋,提供“海港样板”、作出“海港贡献”。

      集团将着眼于“打头阵、当先锋”,确立集团助推“两个先行”的目标体系。在企业高质量发展、省内港口协调发展、港地共生共融发展方面打头阵、当先锋。

      首先,必须在企业高质量发展方面先行示范。要围绕建设全球重要的港航物流枢纽、大宗商品储运基地、海事特色航运服务中心,打造国家战略的强大“硬核”,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的现代化强港;要围绕建设国际领先的码头运营商、全球一流的综合物流服务商、国内外知名的涉海涉港资源开发商,打造港口运营、航运服务、金融、开发建设“四大板块”,打造世界一流港口运营集团。

      其次,必须在浙江省内港口协调发展方面先行示范。要推进宁波舟山港和浙江海港一体化2.0版的深化实施,巩固区域港口一体化发展全国样板地位,使宁波、舟山两港域发展更趋协调,舟山港域作为世界一流强港主平台的地位日渐突出;使全省港口协调发展水平显著提升,嘉兴港、温州集团、台州港、义乌港形成与宁波舟山港“众星拱月”的局面。

      再次,必须在港地共生共融发展方面先行示范。要以省级重大战略为载体,助推港航物流及其服务产业成为浙江海洋经济支柱产业,助力形成全球领先的甬舟温台临港产业带和宁波、舟山万亿级临港产业集群;要主动参与港产互促、港地共兴,使港口对地方“双向循环”的促进力、“两山转化”的拉动力和“稳进提质”的保障力持续提升。

      集团将着眼于提供“海港样板”、作出“海港贡献”,确立集团助推“两个先行”的战略任务。为此,集团要在“二三五十”上做文章下功夫。

      “二”,就是以国家战略硬核、世界一流强港“两大目标”为牵引,推进企业高质量发展。

      “三”,就是以一体化发展、区域化管理、专业化统筹“三大格局”为依托,促进省内港口协调发展。

      “五”,就是以推动海洋强省建设、自贸试验区建设、义甬舟开放大通道建设、山区26县跨越式高质量发展、美丽浙江建设“五大战略”为重点,促进港地共生共融发展。

      “十”,就是在上述基础上打造“一带一路”海上战略支点、港口一体化发展2.0版、义乌“第六港区”、全国海铁联运示范基地、“碳达峰”港、海陆空信“四港”联动样板、港城综合开发样板、内陆市通海工程、结对帮扶先锋企业、社会责任感企业等“十大标志性工程”。

      记者:党代会报告中提到“加强党的全面领导和全面从严治党”,作为省属国企,浙江省海港集团、宁波舟山港集团应该如何发挥党建统领作用,为企业高质量发展,为助力“两个先行”保驾护航?

      毛剑宏:推进“两个先行”,关键在党。报告强调,要全面落实新时代党的建设总要求,大力弘扬伟大建党精神,严格落实管党治党政治责任,纵深推进全面从严治党,不断推进以党的自我革命引领社会革命在浙江生动实践。对此,集团将着眼于党建统领、系统集成和创新制胜、变革重塑,确立集团助推“两个先行”的保障策略。

      一是强化党建统领和组织领导。全面加强党的建设,推进党建统领整体智治,加强党的全面领导,把党的领导贯穿集团助推“两个先行”的全过程、各领域、各环节;深入实施“全企一体,双融共促”工程,全面推进实施集团“1+3+6+4+N”党建工作体系,推动党建工作与助推“两个先行”深度融合,全力铸就集团“硬核党建”。

      二是强化系统施治和监督评价。建立健全目标体系、工作体系、政策体系、评价体系“四个体系”,完善工作落实机制,强化闭环管理。建立针对“四个体系”的督促检查机制,强化督查检查结果的反馈和应用,建立争先创优和示范推广机制,组织多种形式主题宣传活动,努力营造集团上下全体参与高质量助推“两个先行”的浓厚氛围。

      三是强化创新驱动和数字化改革支撑。坚持创新驱动发展,加快港口智能化无人化、碳达峰碳中和、港口生态圈打造、港口工业软件等创新步伐,以科技进步夯实集团高质量助推“两个先行”的动力支撑。坚持以全面数字化改革为引领,以数字化驱动制度重塑、业务重组和流程再造,实现生产数字化、业务数字化、管理数字化、决策数字化,为高质量助推“两个先行”提供治理体系和治理能力保障。

      记者:结合当前形势,浙江省海港集团、宁波舟山港集团要投身“两个先行”,接下来有哪些布局和举措?

      毛剑宏:当前工作的重心还是稳进提质,这也是我们实现“二三五十”的基础和保障。我们要以超常规力度和举措确保完成既定目标任务,为稳定经济大盘贡献港口力量。

      我们将实施保畅通促循环攻坚行动,全力保障出口舱位供给,优化空箱资源配置,试点直装直卸模式,加强拼箱仓库周转、海铁联运能力建设,提高码头服务能级,提升港口资源利用效率;执行物流通道保畅政策,减免进口集装箱费用、集装箱使用环节收费,实施公路运输物流、重点腹地客户等专项补贴。

      实施防疫情保安全攻坚行动,全力深化专项行动,升级管控手段,加强“内外同防”,平安护航二十大。

      实施扩投资争项目攻坚行动,全力扩大有效投资,抓好在建项目质量进度,推进筹建项目开工建设,谋划未来项目布局。

      实施强创新增动力攻坚行动,全力推进数字化改革,加快实现数字智治、数字运营、数字建设等应用体系贯通落地;建设统一进仓预约平台、船公司线上管箱平台,推进智慧化码头建设。

      实施促改革提质效攻坚行动,全力决战决胜国企改革三年行动,深化对标提升行动,完善具有浙江海港特色的现代治理体系,推进混合所有制改革。

      实施促纾困保民生攻坚行动,全力做优“四港”云订舱平台,足额支付中小企业款项,切实支持合资合作单位纾困解难。

(责任编辑:蒋鑫富


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